中鋼公司于2011年11月24日召開明年1、2月內銷鋼材訂價會議,會中決議:
 歐債危機持續擴散,加上美國國會未能如期達成長期減赤協議,造成國際金融市場動蕩不安,全球經濟前景混沌不明,不確定風險大增,導致企業投資與民間消費信心低落。
 受到全球經濟成長趨緩的影響,鋼鐵需求出現旺季不旺現象,鋼廠被迫維修減產,降低對煤、鐵礦原料的需求,造成國際原料現貨價格下跌,進一步拖累國際鋼價走勢。
 臺灣鋼鐵下游產業受國際政經環境惡化及大陸、韓國等低價傾銷競爭的影響,內外銷接單皆不如預期,市場觀望氣氛濃厚,購料轉趨謹慎保守。為提供符合國際行情的合理價格,強化下游業者國際競爭力,協助下游業者擴大出口接單,以穩定市場信心,消除觀望心理,并刺激買氣,帶動鋼鐵市場需求,中鋼決定一次落底,全面下調各類鋼材售價,明年1、2月份各項鋼材內銷價格降幅為7.08%,平均每噸下調新臺幣1756元。
 此外,鑒于國外鋼廠頻頻以偏離正常行情的傾銷價格出口臺灣,已嚴重傷害臺灣鋼鐵上下游產業,針對此種擾亂臺灣市況并破壞產銷秩序的惡性競爭與不公平貿易行為,中鋼已向政府提出反傾銷控訴,以捍衛臺灣鋼鐵產業,并維護臺灣鋼鐵市場健康的經營環境。
 歐債危機持續擴散,加上美國國會未能如期達成長期減赤協議,造成國際金融市場動蕩不安,全球經濟前景混沌不明,不確定風險大增,導致企業投資與民間消費信心低落。
 受到全球經濟成長趨緩的影響,鋼鐵需求出現旺季不旺現象,鋼廠被迫維修減產,降低對煤、鐵礦原料的需求,造成國際原料現貨價格下跌,進一步拖累國際鋼價走勢。
 臺灣鋼鐵下游產業受國際政經環境惡化及大陸、韓國等低價傾銷競爭的影響,內外銷接單皆不如預期,市場觀望氣氛濃厚,購料轉趨謹慎保守。為提供符合國際行情的合理價格,強化下游業者國際競爭力,協助下游業者擴大出口接單,以穩定市場信心,消除觀望心理,并刺激買氣,帶動鋼鐵市場需求,中鋼決定一次落底,全面下調各類鋼材售價,明年1、2月份各項鋼材內銷價格降幅為7.08%,平均每噸下調新臺幣1756元。
 此外,鑒于國外鋼廠頻頻以偏離正常行情的傾銷價格出口臺灣,已嚴重傷害臺灣鋼鐵上下游產業,針對此種擾亂臺灣市況并破壞產銷秩序的惡性競爭與不公平貿易行為,中鋼已向政府提出反傾銷控訴,以捍衛臺灣鋼鐵產業,并維護臺灣鋼鐵市場健康的經營環境。