1)A聲級(jí)隨間隙變化
圖1是設(shè)計(jì)工況下,風(fēng)機(jī)噪聲A聲級(jí)隨軸向間隙的變化曲線。由圖1可知,隨著軸向間隙的增加,A聲級(jí)是逐漸降低的,相對間隙增加到107%時(shí),A聲級(jí)達(dá)到最低值,如果軸向間隙繼續(xù)增加,噪聲反而會(huì)升高。最高與最低噪聲間相差約4dB(A),可見,軸向間隙對對旋通風(fēng)機(jī)的噪聲特性有很大的影響。
圖2是設(shè)計(jì)工況下風(fēng)機(jī)效率隨軸向間隙的變化曲線。由圖2可知,相對軸向間隙在60%~80%時(shí),九洲效率最高。對比圖1可知,當(dāng)相對軸向間隙為80%時(shí),風(fēng)機(jī)的噪聲也是比較低的。綜合考慮效率和噪聲兩方面因素,可以認(rèn)為,80%的相對軸向間隙,是該試驗(yàn)風(fēng)機(jī)的最佳相對軸向間隙,簡稱最佳間隙。風(fēng)機(jī)
分析圖1和圖2還可看出,當(dāng)相對軸向間隙從最佳間隙減小到8%時(shí),噪聲約升高了3dB(A),效率約降低了0.5%;當(dāng)相對軸向間隙從最佳間隙增加到133%時(shí),噪聲約降低了ldB(A),效率約下降了3%。由此可見,如果以最佳間隙為分界點(diǎn),將對旋通風(fēng)機(jī)的軸向間隙分為大、小兩個(gè)區(qū)域的話,那么在小區(qū)域時(shí),間隙變化對噪聲的影響要大于對效率的影響;在大區(qū)域時(shí),間隙變化對噪聲的影響要小于對效率的影響。
試驗(yàn)風(fēng)機(jī)的原始相對間隙為45%,試驗(yàn)中最小間隙為8%,最大間隙為133%,相對間隙為107%時(shí),噪聲最低,相對間隙為61%時(shí),效率最高。下面分析這5種間隙,A聲級(jí)隨工況的變化情況。
圖3是不同間隙下風(fēng)機(jī)噪聲總A聲級(jí)隨工況變化曲線,由圖4可知,隨著流量的減小,不同間隙下,A聲級(jí)都是先降低后升高的。此外,當(dāng)相對間隙小于45%時(shí),低噪?yún)^(qū)在流量系數(shù)為0.32的工況附近出現(xiàn);當(dāng)相對間隙大于61%時(shí),低噪?yún)^(qū)在流量系數(shù)為0.27的工況附近出現(xiàn)。由此可見,隨著間隙的增大,風(fēng)機(jī)低噪?yún)^(qū)有向小流量工況移動(dòng)的趨勢。
圖3中兩條虛線之間的區(qū)域是對旋風(fēng)機(jī)的高效區(qū)(由于篇幅所限,本文未包含風(fēng)機(jī)效率隨工況變化曲線)。由圖3可見,隨著流量系數(shù)的減小,在各種間隙下,噪聲都是在高效區(qū)之前降到最低,這說明對旋通風(fēng)機(jī)的高效區(qū)與低噪?yún)^(qū)之間,并不存在一一對應(yīng)的關(guān)系。
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