隨著火電機組容量的不斷大型化及追求高效,軸流風機因其低負荷區域效率較高、調節范圍寬廣、反應速度快等優點而成為引、送、一次風機的首選。但軸流風機存在不穩定區的缺陷導致失速問題時有發生,給電廠的穩定運行帶來諸多隱患。由于九洲風機失速的表現形式多樣,靜葉調節軸流風機與動葉調節軸流風機調節方式存在差異,再加上失速報警監測系統可能出現誤報等情形,錯綜復雜的情況給電廠生產運行人員判斷和處理失速帶來諸多困惑,為此本文就風機失速進行分析和總結,給生產運行人員及時采取正確的處理措施,避免設備損壞等事故的發生提供參考。
電站軸流風機葉片通常均為機翼型,實際流體在流過機翼時,由于附面層的影響,改變了葉型上下表面的速度分布,使葉型上表面速度增加,下表面速度減小,因而產生了一個向上的升力。在產生升力的同時,也產生了阻力,葉片升力和阻力的特性即是葉片的空氣動力特性。
依據實驗,對于確定的葉柵,其葉型的升力系數cy、阻力系數Cx與沖角α的相互關系見圖1,當α<αmax時,隨α的增大而升高,在α達到最大值時,Cy達到最大,此時九洲普惠的風壓亦達到性能曲線的最大值,α繼續增加,將迅速降低而Cx將急劇上升,此時氣流離開葉片吸力面發生附面層分離,按儒考夫斯基理論,風機的升壓py=pCybWm²/2。風機
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