隧道逃生管道管徑設計

由于所需隧道逃生管道的尺寸設計是根據人體測量學的先驅美國著名專家阿爾文·R·蒂利的人體爬行理論的研究數據而定制的．因此結合現場調查數據并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產的管道的尺寸系列，經過試驗確定管道外徑尺寸為800mm。管材長度根據隧道施工現場條件和運輸條件分為、3m和6m。

隧道逃生管道壁厚

根據反復實驗的結果和相關理論數據得出，隧道逃生管道的尺寸不易過小，過小容易在塌方時逃生管道容易損壞，尺寸過大會增加成本，不利于施工中的轉運。結合Hertz研究成果隧道逃生管道尺寸定為外徑800mm壁厚30mm。

隧道逃生管道監控量測與觀測

監控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數據準確和操作方便，大斷面隧道宜使用無尺量測。

隧道淺埋，地表必須設置監測網點并實施監測。 拱頂下沉或水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時，要暫停施工，分析產生原因，提出處理措施。（這些經驗數據是十分重要的）。采用有尺量測時，測點掛鉤要做成閉合三角形，保證不變形、點接觸，埋點不得焊接在鋼架內。

監控量測是在隧道施工過程中，使用專用儀器和工具對圍巖和支護結構的變形、受力以及它們之間的關系進行觀測，并對其穩定性、安全性進行評價，據此對施工方法、結構支護參數進行驗證、調整的工作。是隧道施工安全的“眼睛” 。監控量測要作為施工組織設計一個重要組成部分，納入施工工序，由專人負責，建立等級管理、信息反饋和報告制度。建立日變形量和累計變形量的風險預警機制。

隧道逃生管的優勢

新型抗沖擊隧道逃生管為公路鐵路隧道施工應急逃生救援提供了極為安全可靠的保障。 

（1）極高的耐磨特性，超高分子量高達250萬以上，磨耗指數小，耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。 

（2）極高的耐沖擊性，本產品符合GB1843標準，在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值極高。

（3）耐腐蝕性，本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕。

（4）良好的自潤滑性自身潤滑很好。摩擦系數小。表面不附著，不結垢。

（5）獨特的耐低溫性，本品耐低溫性能優異，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。 

（6）安裝簡便比重僅為鋼管重量的八分之一，拆卸和搬運方便。

洛陽中雄管業有限責任公司

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